導讀：在乘坐飛機的起飛和降落階段時，乘客都會被空乘工作人員要求將手機關閉蜂窩數據功能，并開啟飛行模式，僅有購買飛機Wi-Fi功能的乘客可在飛機上使用無線網絡，不過這個局面可能會被歐盟的監管機構打破，有外媒表示他們已開展對航空公司開放5G網絡的討論。 據...
在乘坐飛機的起飛和降落階段時，乘客都會被空乘工作人員要求將手機關閉蜂窩數據功能，并開啟飛行模式，僅有購買飛機Wi-Fi功能的乘客可在飛機上使用無線網絡，不過這個局面可能會被歐盟的監管機構打破，有外媒表示他們已開展對航空公司開放5G網絡的討論。
據外媒透露，歐盟委員會準備起草一份允許航空公司提供5G技術的方案，不再要求乘客開啟飛行模式，可以在飛機上直接使用數碼產品的5G網絡，屆時航空公司將使用一種名為“pico-cell”的特殊網絡設備通過衛星網絡路由將飛機連接地面上的移動網絡。
同時，對于蜂窩數據的信號干擾，歐盟相關官員表示5G網絡對于干擾飛機導航系統的可能性要小很多，并認為歐盟采用的是不同于美國的5G網絡頻率，功率設置也比美國的5G網絡要低，因此開放航空領域的5G是安全的。如果這項討論方案得以通過的話，新政策應該會在2023年6月30日后得以實施。
